تهیه غذا برای امدادگران سانحه هواپیما توسط زنان یاسوجی

    «داوود صالحی» فعال فضای مجازی، با انتشار عکسی از زنان یاسوجی که در حال تهیه غذا برای امدادگرهای هواپیمای سقوط کرده بودند در اینستاگرام نوشت: این صحنه ها برای شما اشنا نیست؟

    تهیه غذا برای امدادگران سانحه هواپیما

    تهیه غذا برای امدادگران ، «داوود صالحی» فعال فضای مجازی، با انتشار عکسی از زنان یاسوجی
    که در حال تهیه غذا برای امدادگرهای هواپیمای سقوط کرده بودند در اینستاگرام نوشت: این صحنه ها برای شما اشنا نیست؟

    تهیه غذا برای امدادگران هواپیمای سقوط کرده

    تهیه غذا برای امدادگران

    تهیه غذا توسط زنان یاسوجی برای امدادگران

    این صحنه ها براتون اشنا نیست؟
    مثل هیات یا موکب های اربعین نیست ؟
    در درون همه ما کششهایی هست که فطرت مان آنها را مسیر میدهد.
    امروز دیدن تصویر بانوان شهر سی‌سخت که بصورت خودجوش برای امدادگر های سقوط هواپیما غذا درست میکردند
    و زلالی حرکت فطری این موجودات عاشق شعف انگیز بود.
    کاش بلد باشیم با فطرت آدم ها حرف بزنیم؛ زبانی که همه انسانها بلدند،
    آنوقت حسین و اربعین ما جهانی و عالم گیر خواهد شد.
    مشرق

    به گزارش روابط عمومی بانک ملی ایران، جشنواره «تیم ملی، پشتیبان تیم ملی» از ۲۰ بهمن ماه تا ۲۰ فروردین ماه برگزار می شود و قرار است ۴۵ برنده خوش شانس این جشنواره با یک همراه، تیم ملی کشورمان را در رقابت های جام جهانی روسیه  همراهی کنند.

     

    پیام رسان بله، سامانه بام، حساب های قرض الحسنه و شبکه های اجتماعی چهار روش شرکت در این جشنواره و کسب امتیاز در آن هستند.

     

    در روش نخست و کسب امتیاز از پیام رسان بله، افراد می توانند این اپلیکیشن را از بازار و یا اپ استور دانلود و ضمن نصب، از قسمت دعوتنامه کد معرف اختصاصی خود را دریافت و  به دوستان ارسال کنند تا با نصب بله، معرفی آن به حداقل یک نفر و انجام حداقل یک عملیات نیکان در طول زمان جشنواره، در لیست قرعه کشی جام جهانی قرار گیرند.

     

    کسانی هم که این پیام رسان را پیش از جشنواره نصب کرده اند، برای کسب امتیاز حداقلی شرکت در «تیم ملی، پشتیبان تیم ملی» باید آن را به دو نفر از دوستان خود معرفی کنند و در ازای هر یک نصب این پیام رسان نیز یک امتیاز بیشتر در جشنواره دریافت خواهند کرد.

     

    سامانه بام، دیگر روش شرکت در جشنواره «تیم ملی، پشتیبان تیم ملی» بانک ملی ایران است و علاقه مندان به همراهی تیم ملی فوتبال کشور در جام جهانی ۲۰۱۸ می توانند با عضویت و دعوت حداقل یک نفر در جشنواره شرکت نمایند.

     

    در عین حال افراد می توانند در بخش امتیاز جشنواره کلیک کرده و ضمن کپی کردن لینک اختصاصی خود، آن را به دوستانشان ارسال کنند تا به ازای هر نصب بام از طریق این لینک، یک امتیاز بیشتر در جشنواره بگیرند.

     

    همچنین افراد می توانند برای کسب امتیاز و افزایش آن در جشنواره، کد ملی خود را به عنوان کد معرف در اختیار دوستان برای نصب سامانه بام قرار دهند.

     

     کسانی هم که قبل از این جشنواره از سامانه بام استفاده کرده اند، برای کسب شرایط شرکت در این جشنواره باید این سامانه را به دو نفر معرفی کنند.

     

    روش دیگر شرکت در جشنواره «تیم ملی، پشتیبان تیم ملی» افزایش موجودی حساب های قرض الحسنه بانک ملی ایران به میزان ۵۰ هزار تومان از ۲۰ بهمن ماه تا ۲۰ فروردین ماه است. برای شرکت در این جشنواره لازم است هر فرد حداقل یک امتیاز کسب کند و  هر ۵۰ هزار تومان افزایش موجودی حساب نیز یک امتیاز محسوب می شود.

     

    افرادی هم که تاکنون حساب قرض الحسنه بانک ملی ایران نداشته اند، می توانند با افتتاح این حساب با حداقل موجودی ۵۰ هزار تومان در طول زمان جشنواره، ضمن شرکت در امر خیرخواهانه قرض الحسنه، در این جشنواره نیز حضور یابند و شانس خود را امتحان کنند.

     

    اما همراهی با بانک ملی ایران در شبکه های اجتماعی و دنبال کردن کانال تلگرام، کانال بله و صفحه اینستاگرام بانک روش دیگر شرکت در جشنواره برای حضور در جام جهانی ۲۰۱۸ روسیه است که شرایط آن متعاقبا اطلاع رسانی خواهد شد.



    لیگ قهرمانان اروپا؛ آتش‌بازی بایرن‌مونیخ در شب تساوی چلسی و بارسا

    به گزارش خبرگزاری نیکان؛ دو دیدار مرحله یک شانزدهم نهایی لیگ قهرمانان اروپا برگزار شد که در لندن تیم‌های چلسی و بارسلونا به تساوی ۱-۱ رضایت دادند و در مونیخ بایرن جشنواره گل به راه انداخت.

    بازی‌های سه‌شنبه شب در حالی از ساعت ۲۳:۱۵ آغاز شد که تیم چلسی در استادیوم خانگی از ویلیان پیش افتاد. اما دقایقی بعد بالاخره طلسم گل نزدن‌های لیونل مسی مقابل چلسی به پایان رسید و او دروازه آبی‌های لندن را باز کرد تا بازی به تساوی کشیده شود.

    در دیدار همزمان نیز بایرن‌مونیخ به بردی راحت مقابل بشیکتاش رسید. شاگردان یوپ هاینکس با گل‌های مولر (۲)، لواندوفسکی (۲) و کومان حریف خود را ۵-۰ بدرقه کردند.

    ۴۳۲۵۷

    سیاست خارجی,محمد کشاورززاده مدیرکل آمریکا وزارت امور خارجه,ایران و اکوادور

    دستیار وزیر و مدیرکل آمریکا وزارت امور خارجه در دیدار با مقام‌های اکوادوری بر لزوم تعمیق هرچه بیشتر روابط ایران و اکوادور تاکید کرد.

     به گزارش ایلنا، محمد کشاورززاده در سفری دو روزه به کیتو در دیدار با برخی مقام‌های سیاسی و اقتصادی اکوادور ضمن بررسی آخرین وضعیت روابط دوجانبه سیاسی، اقتصادی و فرهنگی میان ایران و اکوادور، شرایط فعلی را آماده تعمیق هرچه بیشتر مناسبات به ویژه در زمینه‌های اقتصادی و همکاری‌های بین‌المللی توصیف کرد.

    وی در دیدارهای جداگانه با معاون وزیر تجارت خارجی و معاونان امور منطقه‌ای – بین‌المللی وزارت امور خارجه اکوادور و همچنین مشاور امور راهبردی وزارت امور خارجه، ضمن تشریح شرایط منطقه خاورمیانه برای طرف اکوادوری، بر لزوم حمایت و همیاری کشورهای دوست و همسو از مواضع یکدیگر در مجامع بین‌المللی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر، شاهد تحرکات برخی از کشورهای منطقه و قدرت‌های مداخله‌جوی فرامنطقه‌ای در ماجراجویی و سناریوسازی‌های تکراری علیه جمهوری اسلامی ایران هستیم.

    دستیار وزیر امور خارجه کشورمان افزود: جمهوری اسلامی ایران از آغاز بحران یمن، ضمن رد مداخله خارجی و توقف حملات علیه غیرنظامیان، با ارائه طرح چهار بندی، خواستار برقراری آتش‌بس، کمک فوری بشردوستانه به غیرنظامیان، آغاز گفت‌وگوهای یمنی – یمنی و برگزاری انتخابات آزاد در این کشور شده است.

    کشاورززاده با اشاره به ظرفیت‌های دو طرف در زمینه همکاری‌های اقتصادی و تجاری، علمی، فناوری و فرهنگی، علاقه‌مندی ایران را به طراحی نقشه‌‌راه در خصوص افزایش حجم مبادلات و همچنین برقراری مبادلات تجاری و  گمرکی ابراز کرد.

    طرف‌های اکوادوری نیز در این دیدارها، با تاکید بر اهمیت تهران برای کیتو، پیشنهاد تبدیل ایران به شاهراه منطقه‌ای برای صادرات محصولات این کشور را مطرح کردند.

    به گفتۀ او دو بالگرد هوافضا بر اساس مختصاتی که پهبادها اعلام کرده بودند به محل اعزام و موفق شدند هواپیما را پیدا کنند. در تصاویری که از هواپیما گرفته شده، آرم و نشان آن مشخص است.

    بارش برف در منطقه سقوط هواپیما

    برف در منطقه سقوط هواپیما ، بارش برف در چهارمین روز از عملیات جستجو برای پیکر مسافران هواپیمای سقوط کرده
    در منطقه سقوط هواپیما آغاز شده است.
    بارش برف در چهارمین روز از عملیات جستجو برای پیکر مسافرانهواپیمای سقوط کرده
    در منطقه سقوط هواپیما آغاز شده است.

    آغاز بارش برف در منطقه سقوط هواپیما

    برف در منطقه سقوط هواپیما

    برف شدید در منطقه سقوط هواپیما

    سرانجام پس از سه روز جستجو، لاشۀ هواپیمای ATR72 شرکت آسمان با شماره پرواز ۳۷۰۴ پیدا شد.

    سردار رمضان شریف، سخنگوی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد که بالگردهای نیروی هوافضای
    سپاه صبح سه‌شنبه لاشه هواپیمای آسمان را در ارتفاعات کوه دنا پیدا کردند.
    لاشه این هواپیما در مختصات جغرافیایی NC-۴۲۰۸ و E-۵۱۴۲۹۳ قرار داشت.

    به گفتۀ او دو بالگرد هوافضا بر اساس مختصاتی که پهبادها اعلام کرده بودند
    به محل اعزام و موفق شدند هواپیما را پیدا کنند. در تصاویری که از هواپیما گرفته شده، آرم و نشان آن مشخص است.

    محل سقوط، منطقه‌ای در نزدیکی روستای نقل در ارتفاع ۴ هزار متری کوه دنا است.
    فردا

    گروه سیاسی_نیکان: گویا غارتگری از عواطف مردم و ماهیگیری سیاسی برای تأمین منافع شخصی و قبیله ای، به یک روال عادی در رفتار اصلاح طلبان تبدیل شده است؛ این طیف با زیرپاگذاشتن اخلاق و شرافت و بدون توجه به مسئولیت رسانه ای خود، به هر واقعه دردناک صرفا به عنوان یک «ابزار سیاسی» می نگرد.

     

    به گزارش نیکان روز گذشته، یک فروند هواپیمای ای‌ تی‌ آر ۷۲ متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان با ۶۶ مسافر در مسیر تهران- یاسوج پس از پرواز از فرودگاه مهرآباد به سمت یاسوج از رادار خارج شد و در شهرستان سمیرم در جنوب استان اصفهان سقوط کرد.

     

    طبیعی است که در شرایط فعلی، دولتمردان و علی الخصوص وزیر راه و شهرسازی باید درخصوص این حادثه تلخ پاسخگو باشد.اما روزنامه های اصلاح طلب که ید طولایی در ماهیگیری سیاسی از حوادث تلخ دارند، با مغلطه سعی در پاک کردن صورت مسأله دارند.

     

    در همین رابطه روزنامه آرمان در سرمقاله امروز با عنوان «دلواپسان کلاه خود را قاضی کنند» نوشت:

    «باتصویب توافق وین و اجرای برجام دولت تصمیم به اصلاح و نوسازی ناوگان هوایی‌کشور گرفت اما مخالفان، دلواپس‌گونه در مقابل دولت ایستادگی کردند…زمانی که ایران توانست قراردادهای برای خرید هواپیما منعقد کند، برخی دلواپسان که البته از طبقه «هواپیماسواران» هم هستند، سعی کردند چوپ لای‌چرخ دولت بگذارند و مخالفت کردند. مخالفان داخلی بیش از آمریکایی‌های مخالف با انعقاد این قرارداد مخالفت می‌کردند…حال باید از آقایان دلواپس پرسید که نمی‌خواهید کلاه خود را قاضی کرده و جواب خانواده ۶۶ نفر فوتی حادثه اخیر را بدهید؟».

    روزنامه بهار نیز در مطلبی توهین آمیز با عنوان «قربانیان سیاست» و با زیرسوال بردن سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران، نوشت:

    «اگر بخواهیم با عینک سیاست به این فاجعه بنگریم باید گفت که از دست رفتن جان سرنشینان این هواپیما ارتباط مستقیم با سیاست‌های تندروانه‌ای دارد که سال‌ها در کشور حاکم بوده است و به نوعی این عزیزان قربانی سیاست و سیاستمداران هستند. واقعیت آن است که ما سال‌ها در ایران تحت تاثیر تحریم‌های شدیدی در حوزه هواپیمایی بودیم که بر اثر آن امکان خرید هواپیماهای جدید و قطعات مورد نیاز برای هواپیماها وجود نداشته است. تحریمی که ارتباط مستقیمی با سیاست خارجی داشته است. سیاست خارجی که بر اساس آن منافع ملی قربانی چارچوب‌هایی غیرقابل تعریف است که محاسبه «هزینه – فایده» تصمیمات هیچ جایگاهی در آن ندارد. سیاستی که بر اساس آن کمترین توجه به گفتگو و پذیرش قواعد بین المللی می‌شود و در عمل سیاست «دیوارکشی به دور کشور» حرف اول را در آن می‌زند. آنان که در این روزها به یکباره دلواپس ناوگان هوایی کشور شده‌اند چرا هیچگاه به ریشه این ماجرا نمی‌پردازند و نقد خود را به آن سمت نمی‌برند؟ آیا کهنه بودن هواپیماها و میانگین بالای عمر ناوگان هوایی به وزارت راه و شهرسازی مرتبط است و یا باید ریشه آن را در جای دیگری جستجو کرد؟»

    روزنامه آفتاب یزد نیز با حمله به منتقدان دولت، با ژستی مضحک در مطلبی نوشت:«برای اینکه این روزها را نبینیم تیتر زدیم به افتخار برجام».

     

    در پاسخ به بی اخلاقی روزنامه های اصلاح طلب،ذکر چند نکته ضروری است:

     

    اول اینکه بر طبق ماده ۲۲ برجام و پیوست‌های۲و۵ برجام توافق شد که تحریم فروش هواپیما و قطعات آن از اولین روز اجرای توافق-دی ماه ۹۴- لغو شود. بر همین اساس آمریکا موظف بود تا شرایط فروش هواپیمای مسافربری به ایران را فراهم کرده و از هر اقدامی که شائبه سنگ اندازی در مسیر لغو تحریم هواپیما در آن باشد، پرهیز کند.اما آمریکا هیچگاه به این تعهد عمل نکرد. برای نمونه مجلس نمایندگان آمریکا- در تیرماه ۹۵ و در یکسالگی برجام- با ۲۳۹ رأی موافق در مقابل ۱۸۵ رأی مخالف لایحه منع فروش هواپیماهای «بوئینگ» را به ایران تصویب کرد.اصلاح طلبان به این موضوع واقف هستند اما نمی خواهند نازکتر از گل به کدخدا بگویند و ترجیح می دهند که توپ را در زمین داخلی انداخته و آمریکا را بی تقصیر جلوه دهند.

     

    دوم اینکه قرار بود با اجرائی شدن برجام، صدها میلیارد دلار از دارایی‌های کشورمان که بلوکه شده است، آزاد شود، تمامی تحریم‌ها آنگونه که آقای رئیس‌جمهور به صراحت اعلام کرده بود، لغو شود، فروش هواپیما و قطعات آن از تحریم خارج شود، گشایش اقتصادی ایجاد شود، روابط تجاری که لازمه آن گشایش «ال‌سی» در بانک‌های خارجی است از بن‌بست خارج شود، چرخ معیشت مردم همراه با سانتریفیوژها به چرخش درآید، سرمایه‌گذاری خارجی صورت پذیرد، تورم از میان برداشته شود و تولید از رکود خارج شود ولی طرف مقابل و مخصوصاً آمریکا تقریبا به هیچ یک از تعهدات خود عمل نکرد.اما علیرغم این عهدشکنی،وقتی ۲ فروند هواپیما به ایران آمد،اصلاح طلبان و برخی از مقامات دولتی به جشن و پایکوبی پرداختند. این رفتار تحقیرآمیز، اعتراض منتقدان دولت را در پی داشت. حرف منتقدان این بود که چرا وقتی طرف مقابل از انجام تعهدات خود سرپیچی کرده و میخواهد با تحویل تعداد محدودی هواپیما، این اقدام را برابر با اجرای کامل تعهدات جا بزند، شما با آنها همراهی کرده و راه را برای مطالبه گری از طرف مقابل می بندید؟!

     

    به عبارت دیگر، قرار بود به ازای محدودیت گسترده در صنعت هسته ای کشورمان، تمامی تحریم ها، من جمله تحریم هواپیمایی و قطعات هواپیمایی لغو شود،نه اینکه با ارسال تعداد محدودی هواپیما- که در همان تعداد محدود،برخی توسط دیگر کشورها به شرکت سازنده عودت داده شده بود و ایران آن را خریداری کرده بود- سر و ته قضیه هم آورده شود و ادعا شود که تعهدات کامل شد! فرض کنید شما یکصد سکه طلا سفارش داده و بهای آن را هم پیشاپیش پرداخت کرده‌اید اما وقتی موعد تحویل سکه‌ها فرا می‌رسد، طرف مقابل فقط ۲ سکه طلا به شما می‌دهد و هنگامی که ۹۸ سکه دیگر را مطالبه می‌فرمائید، پاسخ می‌شنوید که فقط همین ۲ سکه طلا حق شماست! حال اعتراض می کنید یا نه؟! اعتراض شما به سکه‌هاست یا به کلاهبرداری فروشنده؟به یقین ۲ سکه طلایی را که دریافت کرده‌اید بی‌فایده و غیرقابل استفاده نمی‌دانید بلکه به طرف مقابل اعتراض دارید که چرا بهای ۱۰۰ سکه طلا را از شما دریافت کرده ولی فقط ۲ سکه تحویل داده است.

     

    سوم اینکه روزنامه های اصلاح طلب آذر و دی ماه ۹۵ با تیترهایی همچون «فرود تاریخی بوئینگ در ایران»،«پرواز بوئینگ از روی دیوار برجام»،«به افتخار برجام، تحریم‌های ۳۷ ساله شکسته شد»،«بن ژور مسیو»! «فرانسوی‌ها از زمین و آسمان به ایران برگشتند»،« ایرباس نو فقط یکی از دستاوردهای برجام است» با ذوق‌زدگی کودکانه‌ای از لغو تحریم فروش هواپیما به ایران خبر داده بودند.حال بهتر است بجای ماهیگیری سیاسی و پاک کردن صورت مسئله، کمی هم به سهل اندیشی خود بیندیشند.

     

    چهارم اینکه اکنون قریب به ۵ سال از آغاز به کار «عباس آخوندی» در وزارت راه و شهرسازی دولت روحانی سپری شده است.علاوه بر این اکنون حدود ۳۱ ماه از امضای برجام و همچنین حدود ۲۵ ماه از اجرای برجام سپری شده است. لازم است که آقای آخوندی درخصوص کارنامه خود در حوزه حمل نقل و همچنین میزان اجرای تعهدات ۱+۵ درخصوص لغو تحریم فروش هواپیما و قطعات آن به افکار عمومی پاسخگو باشد.

     

    پنجم اینکه افکار عمومی پایکوبی اصلاح طلبان روی آوارهای زلزله کرمانشاه و جفای این جماعت به ساکنین مسکن مهر و هلهله اصلاح طلبان روی آتش پلاسکو  را فراموش نکرده است.

     

    از سوی دیگر، اگرچه جان حتی یک نفر نیز مساله‌ای نیست که به سادگی بتوان از آن چشم پوشید، اما آیا واقعا اصلاح طلبان، آمار کشته‌های بی شمار در جاده ها را ندیده اند؟ آیا نمی دانند که تلفات جاده ای دومین عامل اصلی در مرگ و میر ایران شناخته می شود؟ براساس آخرین آماری که منتشر شده است، در ۸ ماه نخست سال جاری یعنی از ابتدای فروردین تا انتهای آبان، نزدیک به ۱۱ هزار ۶۰۰ نفر در جاده‌های کشور براثر حواث رانندگی جان خود را از دست دادند و این بدان معناست که بطور متوسط در این مدت، هر ماه ۱۴۵۰ نفر از هموطنانمان اسیر دام مرگ شدند و خودرو وسیله گرفتن جانشان شد.

     

    از سوی دیگر، اگر این میزان مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای را بر تعداد روزهای ماه تقسیم کنیم مشخص میشود که روزانه بیش از ۴۸ نفر و به طور میانگین هر نیم ساعت یک نفر در جاده‌های کشور جان خود را از دست می‌دهد.

     

    در واقع همین الآن که شما مشغول مطالعه این مطلب هستید چه بسا مرگ به سراغ یکی از هموطنانمان بیاید و این در حالیست که اگر آمار معلولین و مصدومین را نیز که بعضا تا آخر عمرشان شاید دیگر حتی نتوانند راه بروند یا بنشینند و یا تحرکی داشته باشند را به میزان مرگ و میر اضافه کنیم خواهید دید که روزانه نزدیک به ۱۰۰۰ نفر براثر تصادف و… به جمعیت مصدومین و معلولین اضافه میشود که سهم هر ساعت از آن بیش از ۴۱ نفر است.

     

    سوال اینجاست که چرا آنهایی که امروز بر روی خون ۶۶ نفر از کشته شدگان سقوط هواپیما، مشغول اسکی کردن هستند، هیچ گاه از ضعف های راه های جاده ای سخنی نگفته اند و تنها امروز برای بهره برداری سیاسی خود دلسوز جان مردم شده اند؟

     



    هیات ۷ نفره فرانسوی وارد تهران شدند


    اقتصاد > صنعت – ایسنا نوشت: هیات فرانسوی هفت نفره به منظور همکاری در روند بررسی علت سقوط هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان وارد تهران شدند.

    روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از ورود هیأت فرانسوی هفت نفره به منظور همکاری در روند بررسی علت سقوط هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان خبر داد.

    بر اساس استانداردهای بین‌المللی، کشور طراح و سازنده هواپیما می‌تواند پس از بروز سانحه، نماینده‌ای برای شرکت در بررسی سانحه هواپیما اعزام کند.

    ۳۵۲۲۵

     

    حوادث کار

    عصر روز گذشته پیکر بیجان دو مقنی که در اثر ریزش قنات در روستای فرومد سبزوار، زیر آوار مدفون شده بودند، پیدا شد.

    به گزارش خبرنگار ایلنا، عصر روز گذشته (سی بهمن) پس از بیش از سی ساعت امداد و نجات، پیکر بیجان دو مقنی اهل روستای «منیدر» خراسان شمالی که در ریزش قنات روستای «فرومد» از توابع شهرستان میامی مدفون شده بودند، پیدا شد.

    این پیکرهای بیجان به خانواده متوفیان تحویل داده شد.

    سیدحسن حسینی شاهرودی (نماینده مرم شاهرود و میامی در مجلس شورای اسلامی) مرگ این دو مقنی را تسلیت گفت.

    در پیام تسلیت این نماینده مجلس آمده است:

    «خبر درگذشت مقنیان جوان، مرحوم مغفور شادروان رضا رمضان پور و ابوالفضل خداشناس، موجب تأسف و اندوه فراوان این‌جانب گردید.

    این دو عزیز برای کسب روزی حلال و خدمت به مردم، بر سر عهد و پیمانی که با خدای خود بسته بودند در جهادی فی سبیل الله جان خود را نثار نمودند.

    ضمن عرض تسلیت این واقعۀ غم‌انگیز به مردم بزرگوار خطۀ علم و ادب فرومد و روستای هم‌جوار« منیدر» و بخصوص خانواده‌های داغدار ایشان و قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی مسئولین و تیم امداد و نجات که نهایت سعی خود را بکار گرفتند، برای آن دو بزرگوار بهشت موعود و برای بازماندگان، صبر و شکیبایی آرزومندم.»

    قنات فرومد ساعت ۹ صبح  بیست و نهم بهمن فروریخت و دو مقنی به نام‌های رضا رمضان پور ۲۸ ساله و ابولفضل خداپرست ۲۱ساله از روستای منیدر خراسان شمالی در آن محبوس شدند.

    پیش بینی سالم بودن ۵۰ درصد اجساد هواپیمای یاسوج

    وکیلی ابراز کرد: کانتینر سردخانه‌ای استان چهارمحال و محال و بختیاری در روستای بیده مستقر بوده و آماده باش کامل وجود دارد که در صورتی سقوط در حوزه استحفاظی کهگیلویه و بویراحمد باشد به سمت سی‌سخت حرکت کند.

    پیش بینی هادرمورد اجساد هواپیمای یاسوج

    اجساد هواپیمای یاسوج ، معاون امداد جمعیت هلال احمر کهگیلویه و بویراحمد گفت:
    پیش‌بینی می‌کنیم ۵۰ درصد اجساد سالم بوده و متلاشی نشده باشند.

    معاون امداد جمعیت هلال احمر کهگیلویه و بویراحمد گفت: امکان سالم‌بودن ۵۰ درصد اجساد وجود دارد.

    مسعود وکیلی اظهار داشت: در صورتی سقوط هواپیما در حوزه استحفاظی کهگیلویه و بویراحمد رخ داده باشد
    نیروها و امکانات پیش‌بینی شده در بیده سمیرم به سمت سی‌سخت حرکت می‌کنند
    و در صورتی در حوزه استحفاظی اصفهان باشد نیز باید نیروها و امکانات استان به سمت بیده حرکت کنند.

    امکان سالم‌بودن ۵۰ درصد اجساد هواپیمای یاسوج وجود دارد

    اجساد هواپیمای یاسوج

    محل یاقتن اجساد پرواز یاسوج

    معاون امداد جمعیت هلال احمر کهگیلویه و بویراحمد از آمادگی کامل امدادگران خبر داد و افزود:
    پیش‌بینی می‌کنیم ۵۰ درصد اجساد سالم بوده و متلاشی نشده باشند.

    وکیلی ابراز کرد: کانتینر سردخانه‌ای استان چهارمحال و محال و بختیاری در روستای بیده مستقر بوده
    و آماده باش کامل وجود دارد که در صورتی سقوط در حوزه استحفاظی کهگیلویه و بویراحمد باشد به سمت سی‌سخت حرکت کند.
    فردا

     به گزارش نیکان، روز گذشته مراسم وداع با دو شهید گمنام  با حضور سردار لطفی، فرمانده پلیس امنیت فاتب و سردار عرب سرخی، فرمانده سابق  یگان امداد ناجا و جمعی از پرسنل پایگاه سوم پلیس امنیت فاتب در محل این پایگاه  برگزار شد.

© تمامی حقوق مطالب برای وبسایت نیکان فایل محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع و شرعا حرام می باشد.
قدرت گرفته از : بک لینکس